初心：
致力于打造多維度、多模塊、全過(guò)程能力的中國(guó)一流的動(dòng)力總成工程咨詢(xún)公司
價(jià)值：
為客戶(hù)提供精益解決方案是我們永恒的主題
理念：
數(shù)據(jù)沉淀、深度學(xué)習(xí)、持續(xù)改善、精益創(chuàng)新
能力介紹
n DPF技術(shù)作為目前處理柴油機(jī)尾氣中顆粒最有效的手段，在臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)原排基本定型后就可以開(kāi)始標(biāo)定。標(biāo)定T4、T5溫度的目的是用于再生掉DPF內(nèi)的顆粒。通過(guò)標(biāo)定碳載量仿真模型和壓差模型來(lái)識(shí)別DPF中是否累滿碳。通過(guò)標(biāo)定再生協(xié)調(diào)器，來(lái)保證DPF再生能在整車(chē)正常合理的狀態(tài)下進(jìn)行。同時(shí)DPF上述相關(guān)標(biāo)定也需要進(jìn)行三高驗(yàn)證，使其滿足各種苛刻環(huán)境的要求。